Google presentó una solicitud en Estados Unidos para obtener la patente de una sustancia adhesiva destinada a la aplicación sobre la carrocería de sus coches autónomos debido a que estos tienen un buen historial en seguridad y aun mas para reforzar contra otros peligros como la posibilidad de arroyar a una persona  esta sustancia adhesiva podría evitar lesiones en peatones que sean atropellados ya que este adhesivopegara a dicha persona.

Para evitar que a esa capa adhesiva se le peguen otros objetos como insectos, polvo, hojas etc. Google señala que la parte adhesiva está recubierta con un material semejante a la estructura de una cáscara de huevo que se rompe con el impacto del peatón y deja al descubierto la capa adhesiva.

“El adhesivo pega el peatón al vehículo para que el peatón permanezca unido al vehículo hasta que se detenga, y que no sea impulsado por el vehículo por lo cual también evitaría un segundo impacto del peatón contra la ruta o contra cualquier otro objeto” señala la patente.

Los vehículos autónomos podrían comenzar a circular en las vías comunes dentro de 5 años, señaló a inicios de mayo Sergio Marchionne, director del fabricante italiano de automóviles Fiat Chrysler (FCA).

La central de Google, Alphabet, anunció a inicios de este mes que le había hecho un pedido a Fiat de unas cien minivans especialmente adaptadas para ampliar su flota de vehículos de ensayo de su proyecto de coche autónomo, Google Car.

Google comenzó a probar la tecnología de conducción autónoma en 2009 con un Toyota Prius. Hoy cuenta con 70 vehículos de diversas marcas, entre ellos su propio coche presentado en 2014.

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